Tokyo als modern design
Zelfs met de slimste ontwerpmethoden om het onder- en bovengrondse spoornetwerk te schematiseren ontstaat in de grootste metropool ter wereld een bijna onoverzichtelijke lijnenbrij. Dit is dan ook een schematische kaart van bijna al het openbare zware railvervoer in Groot-Tokyo: een megametropool van 35 miljoen inwoners met een netwerk van bijna duizend stations. Metrokaarten zijn bij uitstek modern design. In 1933 ontwierp Harry Beck een revolutionaire kaart voor de London Underground: met de ingenieuze ingeving om diagonalen te gebruiken kon hij loskomen van de topografische bovengrond. Het metro-kaartbeeld werd zo icoon van moderniteit. Bijkomend voordeel van het loskomen van de ‘topokaart’ is dat haltes aan de randen van het netwerk veel dichter bij het centrum lijken te liggen dan in werkelijkheid. De Tokyose metro is een relatieve nieuwkomer, de eerste lijn stamt uit 1927. Na gedeeltelijke privatisering opereren nu twee metrobedrijven, commerciële spoorlijnen en het staatsspoorbedrijf kennelijk gebroederlijk naast en door elkaar.
Mapple (Shobuncha), Rail Map of Tokyo Aera, JR-lines, Private Railways, Subways, Monorails, All Staitions (sic), Tokyo 2022. Coll. S/T Y.3i.9, 62,5 x 88,5 cm.
